2006/08/15
車道楽走行会inYZサーキット

半年振りのサーキット走行です。
今年は2/27に同走行会に参加した後は、
7/8の「めいほうジムカオフ」に参加しただけ。
(ジムカオフはレポ作ってません・・・)
生活環境が変わると、なかなかイベント参加は難しいですね(涙

んなわけで、貴重な?参加記録を記しておきます。


二月からの変更点は以下のとおり

@ボンネット炭化
Aスピードモニター取り付け
といったところ。
また、今回はビデオカメラを別件で預けてきたので、
車載動画は記録できませんでした(´・ω・`)

毎度の事ながら、走行中の自車画像は
主催者や他の参加者の方々のものを転用させて頂きました。
撮影していただいた皆様、どうも有難う御座いました。

Iさんとのツーショット。
いつもながら綺麗なくるまです。
自分の車が極悪非道に見えます(笑
ピット全景。
色んなクルマが走ってらしたのね。

ん?一部走ってない車が紛れているぞ・・・
ココは走行車両専用ですよ。

オフィシャルな方々専用ピット
暑い中ご苦労様でした!
やっぱり炭ボンはサーキットが似合いますね♪(悦
昼イチで試験的に実施された逆走ヒート。

コースインに気を使わなければいけないのと、
壁の恐怖と戦わなければならない。(ぇ
ありゃ?隣のくるま、お漏らししていますよ?


走行結果は以下のとおり。
最高速を計測するためにスピードモニターを導入したのですが、
記録する前にエンジン止める(=メモリ消す)という失態(汗

第1ヒート47.170MAX 110km/h
第2ヒート44.709MAX 113km/h
第3ヒート44.401MAX 未計測(汗
(逆走ヒート)46.090MAX 115km/h
第4ヒート45.871MAX 未計測(汗
備考:ABSキャンセル
第5ヒート44.673MAX 未計測(汗
備考:ABSキャンセル
第6ヒート43.984MAX 未計測(汗
備考:ABSキャンセル


「タイヤをなるべく均等に減らす」を目標に、
丁寧な操作をイメージして走ったつもりですが、、
「丁寧な操作」と「遅い操作」は似ているようで異なるモノですね・・
当たり前といえば当たり前ですが。

逆走ヒートは壁が怖くて思うように走れず。(苦笑)
昼からはABSキャンセルして走行しましたが、
こちらのほうが得るものは多かったように感じました。
これは一緒に行ったIさんと意見が一致しました。
次からは一発目からABS解除していこう!





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