本当なら1/4の予定だったのですが、
豪雪のため延期に・・・。
その空白の時間、細々とした仕様変更を行いました。
具体的には、
@VVTC＆S-AFC取り外し
A油圧計取り外し＆油温センサー追加
Bシートレール交換
といったところ。別にタイムUP云々目的の行為ではなくて
今の自分に何が必要か？をほんの少し考えてみた結果です。
今年は愛車も節目の年（新車購入から10周年！）ですので
色々と行動を起こすかも。主にメンテ関係ですが。
話が横道へそれてしまいました（^^;;
直接走りに影響が大きそうなのは@でしょうか。
昨年までよりもパワーダウンしているはず？
Bは剛性(感)UPにより良い効果が期待できそうですが・・
今回も自車画像はオフィシャルHPの写真集より盗用(爆)させていただきました。
撮影していただいた方々、どうも有難う御座いました。
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出走前に一枚・・っと。
無傷なうちに撮っとかないとね(笑) | |
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他クラスの方々の走行をコントロールタワーから見学。
上手な人はきれいに走るんだよなぁ 偶にキレまくっててドキドキする人も居らっしゃいますけど(笑) | |
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合間を見て講習会にも参加！
目から鱗なお話ばかり。 これだけでも来た甲斐がありました！ | |
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まいかーの1コーナー進入。 美麗な写真じゃのう♪ | |
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1コーナー脱出中 けっこうリアが沈んでいるのですね これが正しいのかどうかは知らない(爆) | |
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いちばん苦手な2ヘア
ドリフト出来たらカッコいいだろうな〜♪ |
ベストは43.1でした。ん〜〜折角だから42秒台入れたかった。
でもホイールは曲げたくないですけどね(謎爆)
本当なら制御系ノーマル化でタイムダウンする筈なのに
微妙にUPしているので良しとしますか・・・。
あと、少しずつですが「考える」事が出来るようになった 気がします。
それだけでも、個人的には大満足です。
p.s
今回の走行で亡くなるかと思われたRE-01ですが、
まだしぶとく生きてます。結構耐久性高いねぇ
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後日、車載画像のDVD-Rを作成しました♪
作るだけで満足しちゃって復習してないのは秘密(笑)
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