ＹＺサーキットでのオフに参加してまいりました。
梅雨時のはずだったんですが、真夏のような暑さ！
車も人間もヘトヘトでした・・・(^^;;
以前貰ったYZのお手本車載動画の記憶も、暑さと Ｚガンダムショック で吹っ飛んでしまいました（汗）
それでも走行台数２１台＋見学２０台以上ということで
異様な盛り上がりを見せていました。
まさかここまで集まるとは思わなかった。。
幹事のシゲちさん、オフィシャルの皆さん 本当にご苦労様でした。
今回は（も？）ロクに写真を撮らなかったので、
車載動画からの切り出し画像でお茶を濁しておきます(笑)
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前回同様、今回もＡＢＳカットを実践。 しかしながら・・・ 何故かすぐにブレーキロック、危機一髪（滝汗） 御迷惑をおかけしました＞ねこれびさん でも前回よりロックポイントが早い・・・ 路面温度の影響なんじゃろか。 | |
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その後の２コーナー進入付近でも・・・ 悲劇は、繰り返される。 またもやブレーキロック（涙） | |
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シャア少佐！ 助けてください、 減速出来ません！！ | |
| もくもくもく・・（涙） | |
| その後、白ハチさんに同乗（同情）して戴きました。 | |
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ドライバー交代して、お手本走行＆レクチャー。 身体に染み込ませようと努力してみる。。 ここで人間＆車両の問題点を指摘していただきました。 | |
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最後に一人乗り。 教えてもらった事をなかなか実践できないな。。 練習あるのみ〜 |
この日のベストは44.025でした。
43秒台すら入れんとは・・・。いちおう新ＹＺ三回目なのにOTL
まあ、あの走りならある意味納得なんですけどね。。
終わりがけに極悪シゲ血号に追いかけられました。
こわかった(笑)
低速は向こうが上で、ストレートの伸びはこちらが良かったらしいです
やはりギア比の関係でしょうか？（シゲ血号：後期６速 自車：前期５速）
今回のオフで、かなりの人がサーキット走行に興味を持った模様です。
またこういう機会が出来るとよいですね。
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