2004/12/05

車道楽走行会inYZサーキット+12/19フリー走行

（12/05）
天候：曇りのち晴れ　　　　コース状況：ハーフウェット→ドライ
使用タイヤ：ブリヂストン・ポテンザRE-01

（12/19）
天候：晴れ　　　　コース状況：ドライ
使用タイヤ：同上




携帯のカメラで撮ってみましたが・・・ 動くモノを撮るのは難しいです（＞＜）



04年ラストの車道楽走行会に参加しました。
ＹＺサーキット改修前の最後の走行会です。
天気予報は大荒れの予想、この時期に台風ってナニ！？って感じでしたが、当日はめでたく晴れました♪
奇跡としか言いようがありません（笑）

良好なコンディションだったので、なんとかベスト更新したいなぁ・・・と思いつつ走行開始。出始めは路面が乾ききってなかったのですが、時間を追うごとに乾いてきました。
それに比例して？少しずつタイムも改善。だが、辛うじて44.978に入れたところで順走終了・・・（涙） 後日　とっしーさんに撮って貰ったビデオをチェックすると、ヘアピンが特に遅かった・・・（；；）
多分　幅が一杯まで使えてないのが原因かな。
最終ヒートの逆走は46.101でした。こちらもヘアピンが難しいっす。



この結果に少々不満を感じたので、12/19にフリー走行に行って来ました（笑）


朝一で走ったのですが、激込み・・・（ーー；；
コースインして１１周目に空気圧調整のためピットイン。タイムをチェックすると10周目に44.627を出してました。（微妙に自己ベスト更新）
ちょっと嬉しくなりながら再出走のための準備をしていると・・・可哀想なことにＢＭＷのＺ３が１ヘアの内側に刺さってました。一時中断。

その後の走りは、空気圧を抜きすぎたせいなのか？イマイチ安定せずに終わってしまいました。渋滞してたってことも言い訳にしておきます（笑）
ピットインしたときの空気圧はだいたい2.4位でした。そのあとは2.2で走行してましたが・・・高めの方がいいのかな？でも中盤は44秒台が殆どだったので　やっぱり2.2で正解なのか？乗った感じでは2.4の方が良かったんですが、イマイチわかんないな・・・。
走り終わった後、GC8インプ乗りの先輩親父　HIDEKIさんにお会いしました。相変わらずの天然（失礼！）トークが面白いです（笑）



その後午後からAE-1のオフに出席しましたが、オフレポは無いです。場所の写真を取り忘れちゃったから（汗



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