天候：雨のち曇り コース状況：ウェット→ハーフウェット
使用タイヤ：ブリヂストン・ポテンザRE-01
ベストラップ: 48.981（ウェット） 45.354(ハーフウエット）
前日の夜更かしのせいで遅刻気味のスタート、しかも、何故かオフィシャルに大抜擢されてしまいました（^-^;;
お仕事内容はメガホンでの呼び出しと、計測装置の作動チェック。
これで某まんさく自動車さんと同じ色のツナギ着てたから、知らない人には絶対本物だと思われていた筈だ！（ぉぃぉぃ）
当日の天気は、朝から生憎の雨。RE-01に換えたから、ちっとはイケるんじゃないの？とか思ってましたが・・・
もう、滑りまくりです。今までで一番グリップの無い路面状況（^^;;
まぁ、勉強になりましたけどね〜。駄目な操作をすると、車は直ぐに言う事を聞いてくれなくなりますので･･･
今回は同乗走行をする機会がありました。面識の無い方で、EF型CR-Xを駆る女性ドライバー（！）でした。僕の運転では、余り参考にならなかったかも知れませんが、スピン体験で楽しんでもらえれば何よりでした（爆）
時間がたつごとに、少しづつ天気は回復していきました。最終ヒートでは完全とはいかないまでも、雨も上がって皆さんの調子も上がっていたようです。
最終的なベストは、ハーフウェットでの45.354というタイム。
いいのか悪いのかイマイチ判りませんが、少なくとも完全にドライならば前回よりは速くなっていたハズです。
次回は晴れると良いなぁ・・・
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