このページは、私個人の作業記録です。
作業の参考にされる事は構いませんが、
その結果、車両に不具合が発生し
事故に繋がったとしても、当方では責任は負えません。
全ては自己責任において判断してください。
自信が無い場合は、ディーラーか整備工場に作業を依頼してください。
ある日、エンジンをかけた後にインパネを見てみると･･･
ＡＢＳ警告灯が点灯していました･･･（汗
エンジンルーム内部をチェックすると大きな50Aのヒューズが切れているのを確認。
正式には、「ヒュージブルリンク」という部品だそうです。
上の写真で赤い丸で囲ってある部分ですが、
中のヒューズが切れているのが分かりますでしょうか？
というわけで、交換作業に入ります。
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お決まりですが、作業中は ショート等のトラブルを防ぐために、 予め バッテリーのマイナスターミナルを外しておきます。 最初に、小さいほうのヒューズBOXを外します。 写真の赤い丸で示したボルト一本で止まっています。 | |
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つぎに本命のほうのBOXの固定を外します こちらはボルト二本での固定ですが、 写真上側のボルトが少々取りにくいです。 普通のメガネレンチでは振り幅の確保が難しいので スパナかギアレンチを使わねばなりません ナメてしまわないよう、要注意。 | |
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BOXを起こして、裏側のカバーを外しますと･･･
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配線がいっぱい刺さっています。 外せるコネクタは全て外します。 | |
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黒いBOX本体から、ヒュージブルリンク三つの刺さった白い部分を分離します。 ハメコミで爪で固定されているだけです。 | |
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さらに下側の白いカバーを取り外し。 ここが一番手間取りました。 熱の影響か？張り付いてしまっていたのですが 小さめのマイナスドライバーを駆使して かなり強引に取り外し。 | |
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こんなふうに、端子に配線がボルト止めされています。 知らずに引き抜いていたら、エライことになってました（汗） ちなみにこちら側は10mmのボルトでした。 | |
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反対側は8mmのボルト。 こいつらを外すと、ようやく目的の「ヒュージブルリンク」 が引き抜いて交換できます。 あとは逆の順序で組み付けていきます。 | |
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＜オマケ＞ 手配した新品の「ヒュージブルリンク」 ABS用の品番は「90928-08228 ヒュージブルリンク(Male)」 だそうです。 |
以上で作業は終了です。
警告灯の消灯およびABSの作動を確認。
これで誰かに向かって突っ込んでいくことも無い・・・と思いますw
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